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冷油器工作原理
閉式冷卻水通過冷油器的頂部端蓋進入冷油器,然后在冷油器內(nèi)部細小的管內(nèi)流動,無數(shù)細小的冷卻水管通過分布在冷油器內(nèi)部的隔板固定,通過隔板,冷油器間隔成若干個小的空間,潤滑油在冷卻水管外以S形流動,這樣布置可以增加有效的換熱面積,提高冷卻效果。在冷油器的底部,形成一個冷卻水室。潤滑油與冷卻水依靠兩只O型圈(轆管)以及銅床進行分隔與密封。

 

公司主要生產(chǎn)除氧器,射水抽氣器,濾油機,二次濾網(wǎng),膠球清洗裝置,工業(yè)濾水器,冷油器,減溫減壓裝置,取樣器,取樣冷卻器,加藥裝置,消聲器等。

振輝產(chǎn)品質(zhì)量過硬,服務(wù)完善,深受信賴.產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,歡迎垂詢訂購,

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冷油器故障原因分析
在機組的運行過程中,#1 2 5和#6機多次發(fā)生冷油器底部端蓋漏水或者漏油的故障,尤其在機組啟動或者停運過程中,故障發(fā)生更是頻繁。冷油器的油、水之間的隔離以及油和水的泄漏全部依靠兩只O型密封圈,如果一旦兩只O型圈出現(xiàn)破損或者移位,造成間隙改變,必然引起泄漏。因為該O型圈的密封面在左右兩側(cè),而不是傳統(tǒng)的上下兩側(cè),所以一旦發(fā)生泄漏,增加法蘭螺栓的緊力并不能減小泄漏量。

經(jīng)過分析,總結(jié)了以下幾個容易引起O型密封圈間隙變化和破損的原因。
1) 機組啟動或者停運過程中,冷油器油側(cè)和水側(cè)經(jīng)常發(fā)生壓力波動,導(dǎo)致O型密封圈移動,使其出現(xiàn)泄漏。
2) 機組在安裝時,如果冷油器內(nèi)部發(fā)生偏心安裝,將使O型密封圈的間隙出現(xiàn)異常。在運行中,如果稍微有壓力(油側(cè)、水側(cè))波動,就會造成泄漏。
3) 每次檢修過程中,更換O型密封圈時,因為底部端蓋位置狹小,檢修中,造成安裝不便,往往出現(xiàn)O型圈被銅床壓破,近而出現(xiàn)泄漏。每次檢修后,水側(cè)發(fā)生泄漏的概率要超過油側(cè),更加證明了現(xiàn)行的設(shè)計不便于檢修以及檢修質(zhì)量。

冷油器進行技術(shù)改造的可行性分析
在冷油器底部端蓋與冷油器中間桶體法蘭結(jié)合面之間,增加聚四氟乙烯墊床,在原來密封面不便的基礎(chǔ)上,再增加兩個密封面。因為聚四氟乙烯材料的可伸縮性能好于銅床,所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實施難度要遠遠小于其他措施。

冷油器進行技術(shù)改造的經(jīng)濟性分析
1) 每次冷油器發(fā)生泄漏,一般要等到機組大、小修過程中開展檢修工作,在帶傷運行的階段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班組的工作量。
2)冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小,所以每次在安裝O型圈時,必須5個人同時工作,這樣每次檢修產(chǎn)生的人工成本相當(dāng)大。
3)檢修中更換O型密封圈,往往產(chǎn)生很多耗材,增加了檢修費用。
通過以上分析,可以證明冷油器進行技術(shù)改造的必要性以及可行性,以及實施改造后,能夠帶來的經(jīng)濟效益。在改造中,可以采用逐步漸進的方法,利用機組大小修,逐步對于#1 2 5和#6機組的冷油器進行改造,改造結(jié)束后,勢必能夠帶來相應(yīng)的經(jīng)濟效益,節(jié)省設(shè)備的維護和檢修成本。

訂貨須知
1)、汽輪機組型號
2)、冷卻油量
3)、油冷卻器冷卻面積
4)、訂購臺數(shù)

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